

Todos os carros expostos são exemplares clássicos pertencentes a colecionadores, que fazem questão de manter a originalidade dos veículos. E além dos carros, os visitantes podem ainda conferir uma exposição de miniaturas, que inclui o carro utilizado por Emerson Fittipaldi nas pistas e viaturas da Polícia Militar, do Exército e do BOPE.
O primeiro modelo do Volkswagen Sedan importado para o Brasil chegou em 1950, mas o carro só começou a ser produzido aqui, na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), em janeiro de 1959. E o apelido Fusca se tornou o nome oficial do carro apenas em 1983. Tirado de linha em 1986, o modelo voltou a ser produzido no País em 1993 graças ao presidente Itamar Franco.






































